martes, 15 de junio de 2010
Recovered paper recycling
The so-called recovered paper refers to paper recovering from cities and towns across the blue container and recycled paper is the product that is manufactured using raw material recovered paper. http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
The cellulose fibers of wood, a renewable natural resource and is the main raw material for paper production. This fiber, when used for the first time, is called virgin fiber and when, through recycling, the same fiber is reused several times, is called recovered or recycled fiber.
When retrieving paper products extends, therefore, the life cycle of the cellulose fiber. More than 60 million tons of waste paper collected in Europe every year. The collection rate is steadily increasing, and each year has exceeded 60% of paper consumed since 2005.
The cycle of the cellulose fiber is kept alive and functioning in this cycle because there is always a supply of magazines, newspapers, books, directories, etc. that have been made from virgin fiber. Usually this contribution comes from the Nordic countries.
Recycled paper is a type of paper you are totally or partially composed of recycled fibers. These fibers can have very different origins and therefore also have very different characteristics when it becomes a new paper or cardboard.
The selection by the paper manufacturer of raw materials depends on the availability of fresh fiber from recovered paper. In countries with low population density and abundance of forest resources, the role is mainly produced from virgin fiber. In countries with a dense population can be collected waste paper more easily, and in this case the paper industry depends mainly on recovered paper's 'urban forest'.
Thus, a newspaper or magazine that deposited today in the blue container, we have it back again in the hands next week providing support to new news.
Industry committed to paper recycling
The European paper industry, paperboard is committed to achieving higher levels of recycling - 66% target by 2010 paper has already been achieved.
The most modern manufacturing processes of recycled paper requires less energy and secondary materials involved are environmentally compatible. Unfit (staples, adhesives, etc) are removed during the recycling process so as to create a "sludge" that can be burned for energy recovery or used for other industrial purposes, and that can be used as feedstocks for other industries (eg construction) or may be used for agricultural applications.
jueves, 10 de junio de 2010
Tata Nano se esconde el que por el momento es el coche más barato del mercado
Bajo el nombre de Tata Nano se esconde el que por el momento es el coche más barato del mercado. Un coche pensado para el mercado indio, para asegurar la movilidad en zonas muy pobres del planeta. Lo más innovador es que el fabricante indio prepara su versión eléctrica. http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
El Tata Nano es una realidad que está a la venta en el mercado indio con un precio en torno a los 2.000 euros, y para el que ya hay planes para su comercialización en España. Esta podría comenzar a lo largo del año 2011, pero para entonces sus posibles clientes tendrán que pagar más dinero por él. Esta cantidad estaría en torno a los 4.000 euros para la versión europea del modelo, con las necesarias reformas para cumplir las normas de homologación y de seguridad.
Este Nano en versión europea va a incorporar un motor de gasolina de tres cilindros con una cilindrada de un litro y con una potencia de 45 caballos, asociado a un cambio manual de cinco marchas. Con él, su consumo es de 4,2 l/100 km.
Sin embargo, en el pasado Salón de Madrid pudimos ver en vivo el Nano EV, la versión equipada con un motor eléctrico, con una potencia máxima de 55 caballos. Como en todos los coches eléctricos, sin duda la clave está en su autonomía.
Según las primeras informaciones facilitadas por la compañía, su autonomía es de 150 kilómetros con una recarga completa y el tiempo necesario para realizar esta recarga está en torno a las 6 horas en un enchufe normal. Otro dato importante en este nuevo modelo son sus prestaciones, que son más que destacables, con una velocidad máxima de 110 km/h.
Tata apuesta muy fuerte por el coche eléctrico y junto al Nano EV, con el que la marca india espera convertirse en el fabricante del coche eléctrico más barato del mundo, también está en fase de desarrollo una versión similar del Indica y del Ace, una pequeña furgoneta con aspecto de camión.
El Indica EV, con una autonomía de 200 kilómetros, incorpora unas baterías de polímeros de ion-litio muy eficientes y podría estar en el mercado español antes de finalizar este mismo año. En cuanto al Nano EV los plazos previstos son que comiencen sus entregas en España en el año 2013. Pero ojo, su precio no será de 4.000 euros, sino que con toda la tecnología de las baterías estará por encima de los 20.000 euros.
miércoles, 9 de junio de 2010
Scarab, el coche robótico eléctrico asistente de policía para persecuciones a alta velocidad
http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
El "Scarab" es un vehículo robótico eléctrico diseñado por Carl Archambeault, como asistente de la policía y preparado para las persecuciones a alta velocidad, que tiene como objetivo reducir el número de victimas dentro del cuerpo de policía. El "Scarab" es ligero, compacto y con cero emisiones, y su misión se remite al trabajo rutinario del tránsito pudiendo tomar parte en persecuciones a automóviles que han sido señalados por el rádar y que hacen de su capa un sayo (quiero decir que pasan de todo como si la carretera solo les perteneciera a ellos)...
El "Scarab" (escarabajo) se encuentra normalmente inactivo cerca del coche patrulla que es portador del rádar y cuando detecta un exceso de velocidad, una maniobra imprudente, o un movimiento sospechoso, recibe una señal y se pone a perseguir al infractor con el fín de detener el vehículo y permanecer alerta hasta la llegada de la patrulla de policía. El "Scarab" no lleva armas de ningún tipo (solo faltaría eso, que se pusiera a disparar una automática como Robocop a diestro y siniestro), pero con los avances de la tecnología se prevé que el vehículo pueda ir equipado con un plan de gestión ambiental y un dispositivo de bloqueo que inmovilice al vehículo perseguido.
De todas manera, mirando las imágenes con detenimiento, observo que tiene un cierto aire "facistoide" y siniestro que más que ayudar a prevenir víctimas inocentes, da la impresión que está preparado para crearlas y a cientos y sin compasión. Pero eso, es una impresión mía, que soy desconfiada por naturaleza. Además, un vehículo eléctrico que corre a grandes velocidades, será para bastante más adelante, digo yo, porque de momento de los 120 - 140 km hora no pasan y aún gracias.
martes, 8 de junio de 2010
Silicona en repostería cargada de la sustancia para decorar
http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
Cuanto más espesa fuere la capa de azúcar, tanto mejor se destacará el dibujo. Luego se levanta la plantilla cuidadosamente con ambas manos, para evitar que el azúcar caiga sobre el pastel a través de la forma recortada. Para pasteles y tortas este método es increíblemente rápido y de gran efecto. También puede utilizarse la plantilla para adornar tortas con la manga; en este caso se debe espolvorear sólo una finísima capa de azúcar impalpable a través de la plantilla, sólo lo indispensable para que pueda reconocerse el dibujo y llenarse nítidamente las formas mediante la manga de repostería cargada de la sustancia para decorar.
Como regalo, la plantilla no es un objeto de mucho valor, pero resulta sumamente útil y práctica. Es una de las técnicas más hermosas que puede ejecutar el aficionado ; tiene múltiples aplicaciones en botones, pendientes, prendedores, colgantes, collares y hebillas; siendo, por lo tanto, ideal para pequeños obsequios personales.
lunes, 7 de junio de 2010
el proceso de este bioplástico se complementa con la producción de combustibles a partir de las algas en vez de competir
La empresa californiana pensó en el potencial de las algas al comprobar la cantidad de biomasa resultante tras los procesos para elaborar combustible. Esa biomasa seca la convirtieron en polvo y la mezclaron en un 35-50% con polipropileno u otra resina tradicional mediante un método patentado. El resultado "es exactamente como un material convencional - bastante fuerte, presenta ventajas similares a los equivalentes con materiales a base de almidón", asegura Frederic Scheer, fundador y consejero delegado de Cereplast. Y añade que también tiene una tolerancia a altas temperaturas.
Al principio, el plástico de algas tenía un fuerte olor a pescado, pero la compañía ha descubierto la manera de resolver este inconveniente. Su objetivo es llevar el prototipo híbrido al mercado a finales del año, entre noviembre y diciembre. La versión elaborada al 100% con algas y completamente compostable podría estar lista entre tres y cinco años. Como sea, el material logrado hasta la fecha podrá reciclarse con facilidad.
Scheer cree que el plástico 100 por cien de algas será un ganador. El uso de las algas puede aumentar sin problemas porque no afecta a los cultivos de alimentos, como puede suceder con los bioplásticos a base de almidones de maíz. Además, el proceso de este bioplástico se complementa con la producción de combustibles a partir de las algas en vez de competir. Por otro lado, los cultivos artificiales de algas de alto rendimiento se pueden cosechar en dos meses. Un proceso rápido, gracias a una materia prima abundante como la hierba. http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
Moshi iGlaze 3G: 4×4 ingrediente secreto: terahedron. La función de estas microfibras es proteger a la carcasa del iPhon
http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
Puede parecer una simple funda más de silicona pero nada más lejos de la realidad. Además de cubrir todo el teléfono hasta el marco de aluminio, el tacto de la silicona es increíblemente bueno -mejor que ninguno otro que haya tocado antes- es suave y se acomoda fácilmente a la mano, y lo mejor es que no se ensucia con facilidad. Los botones de acceso directo al control del volumen y de encendido y apagado quedan también protegidos por la funda, aunque no así el del bloqueo del modo silencio, pero que queda accesible igualmente. Lógicamente incluyen unos orificios por los que sale el sonido de los altavoces perfectamente.
Pero lo marca la diferencia de esta funda es su ingrediente secreto: terahedron. La función de estas microfibras es proteger a la carcasa del iPhone, porque aunque no lo veamos poco a poco va entrando polvo y suciedad que se acumula entre el iPhone y la funda y el resultado es un teléfono rallado. Y por desgracia, lo digo por experiencia propia.
http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
Para ser sincero, nunca me han gustado las fundas rígidas porque siempre me han parecido demasiado incómodas, ahora sin embargo, es la que uso para el día a día. La razón: que las fundas de silicona quizás se hagan algo incómodas cuando tenemos que estar con el iPhone sacándolo y volviéndolo a guardar en el bolsillo de los pantalones constantemente. Me ha sorprendido que el tacto sea parecido a la Puro pero un poco más rígida.
También pensaba que se rallaría la propia funda pero no ha sido así, ni un rasguño en las 2 semanas que lo hemos estado probando. Otro punto fuerte es que apenas le afecta la suciedad lo más mínimo. Lo que está claro es que las fundas de silicona ofrecen una mayor protección puesto que se ajustan al iPhone hasta el marco, sin embargo, la iGlaze protege las esquinas contra caídas pero los botones laterales y la parte superior e inferior se mantienen libres. Desde luego, recomendadísima.
Precio y disponibilidad
La Puro 3G está disponible en blanco y negro -en blanco es aún más bonita- a un precio de 23$, unos 18,90€. iGlaze 3G se vende en 4 colores diferentes: negro, rojo, azul, y rosa, por 23$ (18,90€) también. Todas estas fundas y más están a la venta en la web de Moshi.
Por último, comentar que todas las fundas de Moshi incluyen un par de protectores plásticos para mantener la pantalla lejos de las huellas, además de una gamuza del comentado terahedron para limpiar el iPhone sin miedo a rallarlo.
domingo, 6 de junio de 2010
silicone rubber: Modernhaus us one of their latest, the candle holder designed by Jas Flame Mood for Royal VKB Hoekstra
Modernhaus us one of their latest, the candle holder designed by Jas Flame Mood for Royal VKB Hoekstra. This silicone lamp modern design creates an intimate atmosphere both outside and inside. http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
silicone lamp Royal VKB
Mood Flame is made entirely of silicone so it is very strong and gives a special effect while burning the candle.
Silicone candle inside and outside
Soft, flexible and indestructible and is available in four colors: cherry, green, purple and white.
sábado, 5 de junio de 2010
purificar agua mediante una variedad común y comestible de cactus
Científicos han descifrado la forma de purificar agua mediante una variedad común y comestible de cactus, abriendo el camino para su uso en países en vías de desarrollo.
http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
El nopal es nativo de los Estados Unidos, ampliamente cultivado en el continente africano, en México y en otros países en vía de desarrollo. Podría ahora convertirse en un método de purificación de agua económico y sustentable para las comunidades rurales de esos países, dicen los científicos.
Los investigadores tenían conocimiento sobre la capacidad del nopal para limpiar el agua, pero la comprensión del mecanismo era pobre.
Probaron dos tipos de mucílago – una sustancia gelatinosa producida por el cactus – en agua contaminada. El cactus removió el 98 por ciento de las bacterias en el transcurso de 15 minutos al aglomerar sedimentos y bacterias en pequeños ‘flocs’ – cúmulos de partículas que flotan en el agua – que podrían ser fácilmente filtrados.
Estos hallazgos abren el camino hacia lineamientos en torno a las cantidades de cactus necesarias para purificar agua, dicen los investigadores. Ya existen lineamientos para la semilla de moringa, otro purificador natural de agua.
“Hemos previsto que las comunidades podrían utilizar el cactus para alimentarse y, al mismo tiempo, purificar su agua”, dijo a SciDev.Net Norma Alcantar, autora principal del estudio, de la Universidad de Florida del Sur, Estados Unidos.
Cuando probó el cactus en una comunidad rural mexicana “la gente estaba completamente receptiva a la idea”, dijo.
Pero Alejandra Martín, subcoordinadora de Potabilización del Instituto Mexicano de Tecnología del Agua (IMTA), cree que el reto principal consiste en educar a la gente en torno a la importancia de purificar el agua.
“Es una necesidad desde nuestro punto de vista, pero no desde el suyo”, dijo a SciDev.Net.
“Algunos pueblos indígenas no purifican el agua”, dijo Daniel Murillo, subcoordinador de Participación Social del IMTA, a SciDeV.Net. “Dentro de su cosmovisión en relación con la salud, las afecciones estomacales e intestinales son una forma de limpiar el cuerpo y no se consideran como enfermedades”.
El equipo de Alcantar está trabajando en desarrollar programas de educación con organizaciones sin fines de lucro y con universidades mexicanas. Ella espera iniciar con un programa similar en junio, para auxiliar a Haití en sus problemas de agua ocasionados por el reciente terremoto.
Adrian Rennie, un físico de materiales de la Universidad de Uppsala, Suecia, cuyo trabajo de investigación incluye purificación de agua mediante semillas de moringa, dijo que vale la pena ver estudios más detallados acerca de polímeros naturales para purificación de agua, ya que diferentes escenarios encajan con diferentes biopolímeros.
http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
El nopal es nativo de los Estados Unidos, ampliamente cultivado en el continente africano, en México y en otros países en vía de desarrollo. Podría ahora convertirse en un método de purificación de agua económico y sustentable para las comunidades rurales de esos países, dicen los científicos.
Los investigadores tenían conocimiento sobre la capacidad del nopal para limpiar el agua, pero la comprensión del mecanismo era pobre.
Probaron dos tipos de mucílago – una sustancia gelatinosa producida por el cactus – en agua contaminada. El cactus removió el 98 por ciento de las bacterias en el transcurso de 15 minutos al aglomerar sedimentos y bacterias en pequeños ‘flocs’ – cúmulos de partículas que flotan en el agua – que podrían ser fácilmente filtrados.
Estos hallazgos abren el camino hacia lineamientos en torno a las cantidades de cactus necesarias para purificar agua, dicen los investigadores. Ya existen lineamientos para la semilla de moringa, otro purificador natural de agua.
“Hemos previsto que las comunidades podrían utilizar el cactus para alimentarse y, al mismo tiempo, purificar su agua”, dijo a SciDev.Net Norma Alcantar, autora principal del estudio, de la Universidad de Florida del Sur, Estados Unidos.
Cuando probó el cactus en una comunidad rural mexicana “la gente estaba completamente receptiva a la idea”, dijo.
Pero Alejandra Martín, subcoordinadora de Potabilización del Instituto Mexicano de Tecnología del Agua (IMTA), cree que el reto principal consiste en educar a la gente en torno a la importancia de purificar el agua.
“Es una necesidad desde nuestro punto de vista, pero no desde el suyo”, dijo a SciDev.Net.
“Algunos pueblos indígenas no purifican el agua”, dijo Daniel Murillo, subcoordinador de Participación Social del IMTA, a SciDeV.Net. “Dentro de su cosmovisión en relación con la salud, las afecciones estomacales e intestinales son una forma de limpiar el cuerpo y no se consideran como enfermedades”.
El equipo de Alcantar está trabajando en desarrollar programas de educación con organizaciones sin fines de lucro y con universidades mexicanas. Ella espera iniciar con un programa similar en junio, para auxiliar a Haití en sus problemas de agua ocasionados por el reciente terremoto.
Adrian Rennie, un físico de materiales de la Universidad de Uppsala, Suecia, cuyo trabajo de investigación incluye purificación de agua mediante semillas de moringa, dijo que vale la pena ver estudios más detallados acerca de polímeros naturales para purificación de agua, ya que diferentes escenarios encajan con diferentes biopolímeros.
viernes, 4 de junio de 2010
Betting on the electric car is making a lot of talk because of the help and support
Sustainable transport is one of the items most likely to create jobs, but at the same time, is still one of the most controversial. Betting on the electric car is making a lot of talk because of the help and support you should get this vehicle and its development options. http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
The promotion of this type of car is one of the priorities of the Spanish Presidency of the European Union and with the approval of most EU countries.
This week Germany, France, Portugal and Spain sent a joint statement requesting the European Commission funding for pilot projects related to the electrical mobility and called to speed up work to have a definitive standard of European electric car in 2011.
According to EU estimates, the worldwide fleet of cars will increase from 800 million today to 1,600 in 2020. In particular for Spain, the Government's objective is to reach 250,000 vehicles of this type for 2014.
This implies a significant chance of recovery for the automotive industry and related sectors, which have resulted from the brunt of the economic crisis.
In addition, the document of Germany, France, Portugal and Spain considers that the electric car "is not only a solution for efficient and sustainable mobility, but also provides an opportunity for information technology, as well as the production and distribution of energy. " According to estimates by Manuel Garí, director of Environment Istas, sustainable mobility can generate around 120,000 jobs.
The promotion of this type of car is one of the priorities of the Spanish Presidency of the European Union and with the approval of most EU countries.
This week Germany, France, Portugal and Spain sent a joint statement requesting the European Commission funding for pilot projects related to the electrical mobility and called to speed up work to have a definitive standard of European electric car in 2011.
According to EU estimates, the worldwide fleet of cars will increase from 800 million today to 1,600 in 2020. In particular for Spain, the Government's objective is to reach 250,000 vehicles of this type for 2014.
This implies a significant chance of recovery for the automotive industry and related sectors, which have resulted from the brunt of the economic crisis.
In addition, the document of Germany, France, Portugal and Spain considers that the electric car "is not only a solution for efficient and sustainable mobility, but also provides an opportunity for information technology, as well as the production and distribution of energy. " According to estimates by Manuel Garí, director of Environment Istas, sustainable mobility can generate around 120,000 jobs.
jueves, 3 de junio de 2010
Te de estiércol: fertilizante foliar que dará a la planta los elementos básicos de nitrógeno, fósforo y potasio
Me encontré otros abonos y fertilizantes orgánicos que quiero compartir con ustedes.
Te de estiércol http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
Es un fertilizante foliar que dará a la planta los elementos básicos de nitrógeno, fósforo y potasio.
Materiales
La huerta ya empezó a crecer, tengo varias semilleros con tomates, pepinos, lechugas y muchas otras plantas creciendo. Pero una vez más ando de viaje y no he podido tomar fotos. Prometo el próximo fin de semana mostrar el avance.
De acuerdo a la wikipedia un abono orgánico es: "Un Abono orgánico es un fertilizante que no está fabricado por medios industriales, como los abonos nitrogenados (hechos a partir de combustibles fósiles y aire) o los obtenidos de minería, como los fosfatos o el potasio. En cambio los abonos orgánicos provienen de animales, humanos, restos vegetales de alimentos u otra fuente orgánica y natural".
El potasio estimula la floracion y frutos.
Granos de cafe molido
En lugar de tirar el café molido aprovechalo como abono para las plantas. Aporta nitrógeno, fósforo y potasio, además contienen magnesio y cobre.
Espolvorear sobre el suelo. De dos a cuatro kilos por cada 30 metros cuadrados. Hay que tomar en cuenta que los granos de café pueden ser moderadamente acidos.
Ceniza de madera (no tratada)
Agrega potasio y de acuerdo al tipo de madera podría agregar calcio.
Infusión de ajo
Se realiza dejando remojar dientes de ajo durante 24 horas. Luego de la preparación se cocina durante 20 minutos a fuego lento, se deja enfriar y se aplica. Se utiliza para ahuyentar pulgones. Para combatir hormigas, se aconseja regar durante varios días con esta solución de agua tibia los lugares frecuentados por las hormigas.
Infusión de cáscara de cebolla
Se separan las cáscaras de dos o tres cebollas a las que se agrega un litro de agua caliente. Se deja reposar durante 24 horas aplica para ahuyentar pulgones y controlar hongos.
Infusión de Tabaco
Juntar varias colillas de cigarrillos sin ceniza y verter sobre ellos en un recipiente un litro de agua. Dejar que la nicotina salga y se mezcle con el agua. Filtrar al día siguiente y aplicar. Se usa para combatir pulgones y cochinillas pasándolos por las hojas afectadas con un algodón embebido en el agua de nicotina. También se puede pulverizar. Para favorecer la adherencia se puede agregar una cucharada sopera de jabón blanco rallado. Esta preparación también combate la arañuela roja.
Para reforzar y estimular sus resistencia a las plagas y enfermedades.
Ingredientes: 50 gramos de manzanilla y 10 litros de agua.
Hacer una infusión y dejarla reposar 15 minutos. Colar y aplicar sin diluir sobre las plantas.
Además se recomienda semprar por el huerto albahacar, ajos, cebollines, menta y flores marigold para ahuyentar a las plagas.
En lo personal este año sembre cebollines y flores marigold para probar su efectividad. De acuerdo a varios sitios el marigold es buen acompañante del tomate ya que ahuyenta ciertos bichos y además mata ciertos nematodos malos que se encuentran alrededor de la planta.
Si conocen otros preparados con gusto los agregaré al listado.
Te de estiércol http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
Es un fertilizante foliar que dará a la planta los elementos básicos de nitrógeno, fósforo y potasio.
Materiales
- Recipiente de 200 litros de agua
- Un saco
- 11 kilos de estiércol fresco (vaca, caballo, cerdo o gallina)
- 4 kilos de muriato de potasio
- 4 kilos de hojas de leguminosas
- 1 cuerda de 2 metros de largo
- 1 pedazo de plástico para tapar el recipiente
- 1 piedra de 5 kilos de peso
- 1 litro de leche
- 1 litro de melaza
Instrucciones
- Poner en el saco, el estiércol, el muriato de potasio, las hojas de leguminosas picadas y la piedra. Amárrelo y métalo en el recipiente dejando un pedazo de cuerda para poder extraerlo después.
- Agregue la leche, la melaza y agua fresca hasta llenarla. Cierre el recipiente con plástico dejando que pase aire y deje fermentar por dos semanas.
- Exprima y saque el saco del recipiente.
- Para aplicarlo diluya una parte del estiércol y una parte de agua fresca.
- Aplicar cada 8 días.
Orina fermentada
Es un fertilizante foliar rico en nitrógeno.
Materiales
- Botella plástica con tapa
- Orina de animales o humana
- Agua fresca
Instrucciones
- Colocar la orina en la botella, tapar y dejar fermentar por una semana.
- Diluir un litro de orina en 5 litros de agua fresca y luego aplicar mediante bomba de aspersión.
Abono de frutas
Es un compuesto rico en fósforo y potasio que se encuentra en la melaza y en las frutas maduras.
Materiales
- Un recipiente con capacidad para 10 kilos
- 5 kilos de frutas bien maduras
- 4 litros de melaza o miel de purga
- 1 tapa de madera que quepa dentro del recipiente
- Una piedra grande que actué como prensa
Instrucciones
- Colocar en alternadamente en el recipiente 1 kilo de frutas y un kilo de melaza.
- Colocar la tapa y prensé con una piedra, mantenga así el material por 8 días.
- Saque el material y fíltrelo. Colóquelo en botellas obscuras.
- Aplique 50 mililitros en 20 litros de agua para hortalizas y 250 a 500 mililitros en 20 litros de agua para frutales.
Referencias
- RAMON, Vannesa; RODAS, Fabián. El CONTROL ORGÁNICO DE PLAGAS Y ENFERMEDADES DE LOS CULTIVOS Y LA FERTILIZACIÓN NATURAL DEL SUELO: GUÍA PRACTICA PARA LOS CAMPESINOS EN EL BOSQUE SECO. Naturaleza & Cultura Internacional. 2007
martes 30 de marzo de 2010
Abonos y preparados orgánicos caseros
He recopilado de Internet varios que les pueden ser útiles:
Abono para la lechuga, pimiento y tomate
• 6 cáscaras de huevos bien molidas
• Jugo de 1 limón
• 1 litro de agua (De preferencia de lluvia)
Preparación:
Moler las cascaras de huevo, agregar el jugo del limón y machar bien. Dejar reposar y cuando veamos la membrana blanca que esta adherida a la cascara se desprendió, agregar el litro de agua.
Después separar el líquido restante y utilizarlo como fertilizante. Se aplica diluyendo en partes iguales con agua y se aplica una vez cada 7 días.
En lo personal yo nunca lo he utilizado de esta forma, pero si he machacado la cascara de huevo y la he puesto directamente en el huerto. La cáscara es una excelente fuente de calcio la cual es bien aprovechado por el tomate y el pimiento. La deficiencia de calcio produce la podredumbre apical (blossom end rot).
Preparado líquido rico en potasio
• 2 o 3 cascaras de banana
• 1 litro de agua
• 2 cucharadas soperas al ras de azucar
Incorporar todos los elementos y hervir a fuego fuerte durante unos minutos, guardar líquido resultante, diluir 1 en 2 de agua, aplicar cada 7 días.
Granos de cafe molido
En lugar de tirar el café molido aprovechalo como abono para las plantas. Aporta nitrógeno, fósforo y potasio, además contienen magnesio y cobre.
Espolvorear sobre el suelo. De dos a cuatro kilos por cada 30 metros cuadrados. Hay que tomar en cuenta que los granos de café pueden ser moderadamente acidos.
Ceniza de madera (no tratada)
Agrega potasio y de acuerdo al tipo de madera podría agregar calcio.
Infusión de ajo
Se realiza dejando remojar dientes de ajo durante 24 horas. Luego de la preparación se cocina durante 20 minutos a fuego lento, se deja enfriar y se aplica. Se utiliza para ahuyentar pulgones. Para combatir hormigas, se aconseja regar durante varios días con esta solución de agua tibia los lugares frecuentados por las hormigas.
Infusión de cáscara de cebolla
Se separan las cáscaras de dos o tres cebollas a las que se agrega un litro de agua caliente. Se deja reposar durante 24 horas aplica para ahuyentar pulgones y controlar hongos.
Infusión de Tabaco
Juntar varias colillas de cigarrillos sin ceniza y verter sobre ellos en un recipiente un litro de agua. Dejar que la nicotina salga y se mezcle con el agua. Filtrar al día siguiente y aplicar. Se usa para combatir pulgones y cochinillas pasándolos por las hojas afectadas con un algodón embebido en el agua de nicotina. También se puede pulverizar. Para favorecer la adherencia se puede agregar una cucharada sopera de jabón blanco rallado. Esta preparación también combate la arañuela roja.
Para reforzar y estimular sus resistencia a las plagas y enfermedades.
Ingredientes: 50 gramos de manzanilla y 10 litros de agua.
Hacer una infusión y dejarla reposar 15 minutos. Colar y aplicar sin diluir sobre las plantas.
Además se recomienda semprar por el huerto albahacar, ajos, cebollines, menta y flores marigold para ahuyentar a las plagas.
En lo personal este año sembre cebollines y flores marigold para probar su efectividad. De acuerdo a varios sitios el marigold es buen acompañante del tomate ya que ahuyenta ciertos bichos y además mata ciertos nematodos malos que se encuentran alrededor de la planta.
Si conocen otros preparados con gusto los agregaré al listado.
miércoles, 2 de junio de 2010
Abonos y preparaciones orgánicas propias
He recopilado de Internet varios que les pueden ser útiles:
Abono para la lechuga, pimiento y tomate
• 6 cáscaras de huevos bien molidas
• Jugo de 1 limón
• 1 litro de agua (De preferencia de lluvia)
Preparación:
Moler las cascaras de huevo, agregar el jugo del limón y machar bien. Dejar reposar y cuando veamos la membrana blanca que esta adherida a la cascara se desprendió, agregar el litro de agua.
Después separar el líquido restante y utilizarlo como fertilizante. Se aplica diluyendo en partes iguales con agua y se aplica una vez cada 7 días.
En lo personal yo nunca lo he utilizado de esta forma, pero si he machacado la cascara de huevo y la he puesto directamente en el huerto. La cáscara es una excelente fuente de calcio la cual es bien aprovechado por el tomate y el pimiento. La deficiencia de calcio produce la podredumbre apical (blossom end rot).
Preparado líquido rico en potasio
• 2 o 3 cascaras de banana
• 1 litro de agua
• 2 cucharadas soperas al ras de azucar
Incorporar todos los elementos y hervir a fuego fuerte durante unos minutos, guardar líquido resultante, diluir 1 en 2 de agua, aplicar cada 7 días.
Granos de cafe molido
En lugar de tirar el café molido aprovechalo como abono para las plantas. Aporta nitrógeno, fósforo y potasio, además contienen magnesio y cobre.
Espolvorear sobre el suelo. De dos a cuatro kilos por cada 30 metros cuadrados. Hay que tomar en cuenta que los granos de café pueden ser moderadamente acidos.
Ceniza de madera (no tratada)
Agrega potasio y de acuerdo al tipo de madera podría agregar calcio.
Infusión de ajo
Se realiza dejando remojar dientes de ajo durante 24 horas. Luego de la preparación se cocina durante 20 minutos a fuego lento, se deja enfriar y se aplica. Se utiliza para ahuyentar pulgones. Para combatir hormigas, se aconseja regar durante varios días con esta solución de agua tibia los lugares frecuentados por las hormigas.
Infusión de cáscara de cebolla
Se separan las cáscaras de dos o tres cebollas a las que se agrega un litro de agua caliente. Se deja reposar durante 24 horas aplica para ahuyentar pulgones y controlar hongos.
Infusión de Tabaco
Juntar varias colillas de cigarrillos sin ceniza y verter sobre ellos en un recipiente un litro de agua. Dejar que la nicotina salga y se mezcle con el agua. Filtrar al día siguiente y aplicar. Se usa para combatir pulgones y cochinillas pasándolos por las hojas afectadas con un algodón embebido en el agua de nicotina. También se puede pulverizar. Para favorecer la adherencia se puede agregar una cucharada sopera de jabón blanco rallado. Esta preparación también combate la arañuela roja.
Para reforzar y estimular sus resistencia a las plagas y enfermedades.
Ingredientes: 50 gramos de manzanilla y 10 litros de agua.
Hacer una infusión y dejarla reposar 15 minutos. Colar y aplicar sin diluir sobre las plantas.
Además se recomienda semprar por el huerto albahacar, ajos, cebollines, menta y flores marigold para ahuyentar a las plagas.
En lo personal este año sembre cebollines y flores marigold para probar su efectividad. De acuerdo a varios sitios el marigold es buen acompañante del tomate ya que ahuyenta ciertos bichos y además mata ciertos nematodos malos que se encuentran alrededor de la planta.
Si conocen otros preparados con gusto los agregaré al listado.
martes, 1 de junio de 2010
Parts of an Electric Car
http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
Parts of an electric car. Parties should start to be especially clear if we hope that one day, sooner rather than later, may be in the garage of everything and pleasant surprise with his performance
As for the parts of one of these models, talking about parts that do not consider the current models really know about the motor, batteries ... and little else, because of this we will try to treat them all and indicate they are and what function each one of them.
- Engine: may have one or more, depending on the design and features that want to achieve. This part also is responsible for energy recovery through its roles as an investor
- Port of loading: the shot of the electric car is connected to the outside, there may be a specific outlet for rapid charging.
- Transformers: are responsible for making electricity from a home or making a point of rapid charging voltage and current values valid for the recharging system. Not only are responsible for filling the batteries but are also responsible for responding to cooling to avoid risk of explosion or spills
- Batteries: is the repository to store the current car, similar to a fuel tank in the usual vehicles can have an auxiliary battery as any conventional car for low-power auxiliary systems
- Drivers: they are responsible for checking the correct operation efficiency and safety by regulating the energy it receives or recharging motor
We must take into account certain parameters such as its electric motors torque curve, unlike combustion engines, this is flat with an excellent performance especially at low revs. On the other hand, we face motors with a surprising twist capacity up to 20,000 rpm. Engines that do not offer noise and vibration and surprising for a zero maintenance.
As for batteries, part of the function described above these determine the engine power, autonomy and the design of the vehicle due to its size and weight, head characteristics that lead to many engineers, especially when it comes to thinking its location within the vehicle. His performance is affected by temperature, especially with the cold worse.
viernes, 28 de mayo de 2010
a civic group in Tokyo announced its success with an electric car that has traveled as much as 1003.184 km
a civic group in Tokyo announced its success with an electric car that has traveled as much as 1003.184 km without a recharge, surpassing the record of the world that the group reached last year (it reached a distance of 555.6 km between Tokyo and Osaka, in turn beating the previous record of 501 km set by Tesla Motors in the United States just a month before). No doubt this new record and opens the previous spray high hopes for this type of vehicle ... http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
El Club de Vehículos Eléctricos de Japón (Japan Electric Vehicle Club) dijo que pedirá a Guinness World Records el reconocimiento oficial de la carrera que se realizó durante los días 22 y 23 de Mayo en una escuela de entrenamiento para corredores en Shimotsuma, Prefectura de Ibaraki, Japón, y que se considera la más larga del mundo con una sóla carga, El vehículo estaba equipado con un sistema de baterías de ión-litio de Sanyo Electric Co. y durante 27 horas y media, hasta alrededor de las 2:30 pm del domingo, recorrió más de 1.000 kilómetros a una velocidad de unos 40 km por hora. En la carrera se turnaron al volante unas 17 personas.
El anterior record de 555,6 kilómetros se consiguió a una velocidad entre los 40 y 60 kilómetros por hora en los caminos ordinarios y a una velocidad media de 80 kilómetros en las autopistas. El Club de Vehículos Eléctricos de Japón informó entonces que planeaba continuar sus esfuerzos para superar esa cifra y que su objetivo era llegar a los 1.000 kilómetros sin una recarga de batería. Pero finalmente han sido 1.003,184 kilómetros. ¿Cuál es el nuevo objetivo?
jueves, 27 de mayo de 2010
All the hybrids cars of the world 2010
http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
Audi
The A1 in the utility segment without losing apex of refinement, with a C02 of 99 g / km and engines from 82 to 122 hp, a four-seater that can have the power of 102 hp to ride 50 kilometers and with the help of motor Wankel rotary have a range of 200. There is also a Hybrid that A8 2.0 TFSI petrol engine 211 hp joins the 45 hp electric consuming an average of 6.2 liters.
BMW
The main novelty is the X6 Active Hybrid V8 engine with 407 hp 4.4 turbo plus two electrical CV of 91 and 86, making them an alternator. The average expenditure is 9.9 liters. The 320d uses the energy recovery system and start / stop, consuming 4.4 liters.
BYD
Chinese brand founded in 1995 for the use of electric vehicles, having the F3 DM hybrid with 68 hp petrol engine and two electric hp 33 and 66 are working on the three 170 hp. It is a 5-door five-seater with luggage compartment of 350 liters. The E6 is a totally electric familiar with autonomy of 330 kilometers, 50 per cent recharge in 10 minutes and an hour with full power of 380 volts.
Citroën
The Berlingo First uses a 57 hp electric motor with 100 miles of autonomy, 80% recharge in five hours on the network. The DS3 and spend 90 C3 HDi 3.8 liters of diesel oil and issue 99 g / km of CO2.
Ford
Based on the Focus, the BEV is all electric with 136 hp to go 120 miles, recharge the battery between 6 and 8 hours. The C-Max 5 and 7 seats use a gasoline engine with 150 hp 1.6 turbo emitting 110 g / km.
Sling
Stresses the CR-Z hybrid technology, a sports car with 114 hp engine 13 of IMA electric motor, consuming an average of 5.5 liters of gasoline. The Civic cybrid, the oldest, with 115 hp consumes an average of 4.6 liters thanks to the 1.4 petrol engine 95 hp and 20 hp electric.
Hyundai
2012 will be available on VEGF iX35 SUV, powered by fuel cells providing electricity to drive automonía 110 hp for 300 km, with 4-wheel traction.
Jaguar
The possibility of using diesel engines and lightweight aluminum body makes the XJ 3.0D despite deliver 275 HP 189 g / km, using a gearbox 6-speed automatic.
Kia
The size of the Sorento SUV and hybrid versions joins preparing a diesel engine of 1.6 liters, develops 163 horsepower with the aid of a dual turbo, with a 22 hp electric motor. AWD Keeps intelligent and innovative by changing the dual-clutch automatic and sequential functions.
Land Rover
The smallest representative of the British brand of SUVs from environmental innovation. A pioneer in the incorporation of a stop and start the engine in detention by saving up to 10% of fuel in the TD4 engine of 2.2 liters and 160 hp. The 6.1 liters of diesel which allow you to consume lower CO2 emissions to 179 grams per km.
Lexus
Presents the range of the CT 200h hybrids using gasoline engine and an electric motor 99 CV 72 CV providing between 136, the GS 450h rides a 200 hp electric next to the petrol 292 bhp, the V8 LS 600h at CV 394 petrol joins a 224 hp and electric continuously variable automatic transmission, plus the RX 450h SUV at 249 hp V6 petrol motors help with 180 and 68 hp with a total system power of 299 hp and 148 g / km emissions.
Mercedes-Benz
The mark of the star shines the S400 Hybrid, a large saloon of 560 liters of trunk, 5.09 meters long, 3.5 V8 petrol engine 279 hp that are aided by a 20 hp electric to reduce consumption to 9.3 l and 186 g / km. And this luxury responsible F800 joins the prototype which consumes 2.9 liters Style in hybrid mode and can travel 30 miles on its batteries.
Mini
The Mini E is already circulating a fleet of 600 units with 170 hp electric motor and autonomy of 160 kilometers. They plan to launch a new model in 2013.
Nissan
The Leaf everything is a premiere. All-electric vehicle operation, has become a pioneer in passing to the series and belong to a global group of the most important. Also introduces an exclusive platform for the future range of vehicles to replace the internal combustion engine powered by other electricity stored in battery packs. 109 hp engine with autonomy for 160 miles, recharge in 30 minutes and fully 80% in 8 hours.
Opel
The Meriva, new minivan offers a series of innovations from purely functional to further accentuate its strong vocation car eminently practical. So, to access the compartment the rear doors open opposite to the march, which greatly facilitates access to these places. Ecoflex version 1.3 CDTI engine is 95 hp that spends 4.2 liters of diesel oil. But the most colorful Flextreme is the GT / E, an electric concept car, 5 seats, 5 doors, 163 hp electric motor and autonomy of 60 miles, which can be 500 if it is supported by a small internal combustion generator.
Peugeot
The French lion in the ion offers a solution to the problems of contamination and mobility in large cities. At the end of this year to sell this all-electric vehicle that may be moved at a speed of 130 km / h with a range of 130 kilometers, and using 30 minutes to recover 80% of battery power to your home network connecting . 64 hp electric motor, recharging batteries in 6 hours. On the other hand have been much puzzled by Peugeot designers to develop the BB1. Accommodate four passengers in just 2.50 meters in length is a real record of habitability. It also offers a rare mechanical curiosity. It is fully electric, with a range of 120 miles, through two 10-hp engine coupled to each rear wheel.
Porsche
The Cayenne Hybrid 333 hp coupled with another 47 hp electric motor gets an average consumption of 8.2 liters.
Renault
The diamond shows the three electric models. Twizy is still a 'concept car' but it is announced to be produced in Valladolid. Fully electric motor moves a 15 kW (20 hp). Its batteries are recharged in just three hours in the home network and has a range of 100 kilometers. It is a two-seater. The ZOE by size and basic concept of product is a fully electric vehicle that explores aspects of design. Presented as a 'concept', can be charged between 4 and 8 hours to load slow and quick charge 20 minutes with a shot of high power. Take a system called 'quickdrop' than three minutes and in special places, replacing the batteries. And the ZE Fluence sedan, which will be marketed in Europe in 2011. This classic-style vehicle, but all electric and with a range of 160 kilometers and orders are accepted. The ZE Fluence provides an innovative economic model, since the buyer only has the ownership of the car and no battery, used on a rental basis. 95 hp motor and recharges in 30 minutes with a network of 400 volts.
Reva
Made in India is the best selling electric car in the world. In England costs the equivalent to 8,500 euros. Made of plastic materials on steel tubular structure, is approved to carry three people with an electric motor versions 12 and 14.5 kW offering up to 95 km of autonomy. Depending on the type of batteries, recharging can be done by 80% at 2.5 or 3.5 hours and 8 from discharge to full charge.
Seat
The IBE Ibiza concepot continues the tradition with a 2 +2 sports animated by a 102 hp electric motor and autonomy of 130 kilometers.
Skoda
Octavia teach Czechs GLP (liquefied petroleum gas) with 1.6 petrol engine gives 102 hp 149 g / km ..
Smart
The brand offers a subsidiary of Daimler ed (electric drive) with 30 KW motor and autonomy of 135 kilometers.
Subaru
Its unique size and design, to Stella in a dream car to give it electric propulsion. It has already started production to provide units to official institutions or companies in Japan and will arrive in Europe in 2012. It moves through a 47 kW electric motor that allows you to go 90 miles without recharging.
Tata
The versatile Nano will also be available with a fully electric version. Despite its size of just over 3 meters is configured as a 5-door vehicle that can carry four passengers. The figures announced for this model put its autonomy in 160 kilometers. Its structure is similar to the version powered by internal combustion engine.
Toyota
Three hybrids of the Japanese, the Auri HSD, Prius lifetime and the Prius PHV. The Auris HSD is a hybrid series-parallel with the potential to move only with the power of their batteries. Take a petrol engine of 1.8 liters and an electric motor 60 kW. The third-generation Prius has been able to improve their technological arguments and has also managed to improve areas such as wealth of equipment. Now is the efficient petrol engine 1.8 liters and 98 hp power module attached to it 60 Kw. The variant is the same Prius PHV but plug.
Volkswagen
The only new world, the Golf Blue-and-motion a vehicle powered by a 115 hp electric motor powered by batteries located between the trunk, until it loses volume of 240 liters, and the rear seat. Come in 2013.
Volvo
In the Swedish brand highlights the C30 power, a vehicle that has already passed the stage of 'concept car' and that during this year will stage test vehicle for two years awarded to different drivers will use their everyday movements. Is driven only by energy stored in its lithium-ion batteries that provide electricity to a 110 hp motor.
Audi
The A1 in the utility segment without losing apex of refinement, with a C02 of 99 g / km and engines from 82 to 122 hp, a four-seater that can have the power of 102 hp to ride 50 kilometers and with the help of motor Wankel rotary have a range of 200. There is also a Hybrid that A8 2.0 TFSI petrol engine 211 hp joins the 45 hp electric consuming an average of 6.2 liters.
BMW
The main novelty is the X6 Active Hybrid V8 engine with 407 hp 4.4 turbo plus two electrical CV of 91 and 86, making them an alternator. The average expenditure is 9.9 liters. The 320d uses the energy recovery system and start / stop, consuming 4.4 liters.
BYD
Chinese brand founded in 1995 for the use of electric vehicles, having the F3 DM hybrid with 68 hp petrol engine and two electric hp 33 and 66 are working on the three 170 hp. It is a 5-door five-seater with luggage compartment of 350 liters. The E6 is a totally electric familiar with autonomy of 330 kilometers, 50 per cent recharge in 10 minutes and an hour with full power of 380 volts.
Citroën
The Berlingo First uses a 57 hp electric motor with 100 miles of autonomy, 80% recharge in five hours on the network. The DS3 and spend 90 C3 HDi 3.8 liters of diesel oil and issue 99 g / km of CO2.
Ford
Based on the Focus, the BEV is all electric with 136 hp to go 120 miles, recharge the battery between 6 and 8 hours. The C-Max 5 and 7 seats use a gasoline engine with 150 hp 1.6 turbo emitting 110 g / km.
Sling
Stresses the CR-Z hybrid technology, a sports car with 114 hp engine 13 of IMA electric motor, consuming an average of 5.5 liters of gasoline. The Civic cybrid, the oldest, with 115 hp consumes an average of 4.6 liters thanks to the 1.4 petrol engine 95 hp and 20 hp electric.
Hyundai
2012 will be available on VEGF iX35 SUV, powered by fuel cells providing electricity to drive automonía 110 hp for 300 km, with 4-wheel traction.
Jaguar
The possibility of using diesel engines and lightweight aluminum body makes the XJ 3.0D despite deliver 275 HP 189 g / km, using a gearbox 6-speed automatic.
Kia
The size of the Sorento SUV and hybrid versions joins preparing a diesel engine of 1.6 liters, develops 163 horsepower with the aid of a dual turbo, with a 22 hp electric motor. AWD Keeps intelligent and innovative by changing the dual-clutch automatic and sequential functions.
Land Rover
The smallest representative of the British brand of SUVs from environmental innovation. A pioneer in the incorporation of a stop and start the engine in detention by saving up to 10% of fuel in the TD4 engine of 2.2 liters and 160 hp. The 6.1 liters of diesel which allow you to consume lower CO2 emissions to 179 grams per km.
Lexus
Presents the range of the CT 200h hybrids using gasoline engine and an electric motor 99 CV 72 CV providing between 136, the GS 450h rides a 200 hp electric next to the petrol 292 bhp, the V8 LS 600h at CV 394 petrol joins a 224 hp and electric continuously variable automatic transmission, plus the RX 450h SUV at 249 hp V6 petrol motors help with 180 and 68 hp with a total system power of 299 hp and 148 g / km emissions.
Mercedes-Benz
The mark of the star shines the S400 Hybrid, a large saloon of 560 liters of trunk, 5.09 meters long, 3.5 V8 petrol engine 279 hp that are aided by a 20 hp electric to reduce consumption to 9.3 l and 186 g / km. And this luxury responsible F800 joins the prototype which consumes 2.9 liters Style in hybrid mode and can travel 30 miles on its batteries.
Mini
The Mini E is already circulating a fleet of 600 units with 170 hp electric motor and autonomy of 160 kilometers. They plan to launch a new model in 2013.
Nissan
The Leaf everything is a premiere. All-electric vehicle operation, has become a pioneer in passing to the series and belong to a global group of the most important. Also introduces an exclusive platform for the future range of vehicles to replace the internal combustion engine powered by other electricity stored in battery packs. 109 hp engine with autonomy for 160 miles, recharge in 30 minutes and fully 80% in 8 hours.
Opel
The Meriva, new minivan offers a series of innovations from purely functional to further accentuate its strong vocation car eminently practical. So, to access the compartment the rear doors open opposite to the march, which greatly facilitates access to these places. Ecoflex version 1.3 CDTI engine is 95 hp that spends 4.2 liters of diesel oil. But the most colorful Flextreme is the GT / E, an electric concept car, 5 seats, 5 doors, 163 hp electric motor and autonomy of 60 miles, which can be 500 if it is supported by a small internal combustion generator.
Peugeot
The French lion in the ion offers a solution to the problems of contamination and mobility in large cities. At the end of this year to sell this all-electric vehicle that may be moved at a speed of 130 km / h with a range of 130 kilometers, and using 30 minutes to recover 80% of battery power to your home network connecting . 64 hp electric motor, recharging batteries in 6 hours. On the other hand have been much puzzled by Peugeot designers to develop the BB1. Accommodate four passengers in just 2.50 meters in length is a real record of habitability. It also offers a rare mechanical curiosity. It is fully electric, with a range of 120 miles, through two 10-hp engine coupled to each rear wheel.
Porsche
The Cayenne Hybrid 333 hp coupled with another 47 hp electric motor gets an average consumption of 8.2 liters.
Renault
The diamond shows the three electric models. Twizy is still a 'concept car' but it is announced to be produced in Valladolid. Fully electric motor moves a 15 kW (20 hp). Its batteries are recharged in just three hours in the home network and has a range of 100 kilometers. It is a two-seater. The ZOE by size and basic concept of product is a fully electric vehicle that explores aspects of design. Presented as a 'concept', can be charged between 4 and 8 hours to load slow and quick charge 20 minutes with a shot of high power. Take a system called 'quickdrop' than three minutes and in special places, replacing the batteries. And the ZE Fluence sedan, which will be marketed in Europe in 2011. This classic-style vehicle, but all electric and with a range of 160 kilometers and orders are accepted. The ZE Fluence provides an innovative economic model, since the buyer only has the ownership of the car and no battery, used on a rental basis. 95 hp motor and recharges in 30 minutes with a network of 400 volts.
Reva
Made in India is the best selling electric car in the world. In England costs the equivalent to 8,500 euros. Made of plastic materials on steel tubular structure, is approved to carry three people with an electric motor versions 12 and 14.5 kW offering up to 95 km of autonomy. Depending on the type of batteries, recharging can be done by 80% at 2.5 or 3.5 hours and 8 from discharge to full charge.
Seat
The IBE Ibiza concepot continues the tradition with a 2 +2 sports animated by a 102 hp electric motor and autonomy of 130 kilometers.
Skoda
Octavia teach Czechs GLP (liquefied petroleum gas) with 1.6 petrol engine gives 102 hp 149 g / km ..
Smart
The brand offers a subsidiary of Daimler ed (electric drive) with 30 KW motor and autonomy of 135 kilometers.
Subaru
Its unique size and design, to Stella in a dream car to give it electric propulsion. It has already started production to provide units to official institutions or companies in Japan and will arrive in Europe in 2012. It moves through a 47 kW electric motor that allows you to go 90 miles without recharging.
Tata
The versatile Nano will also be available with a fully electric version. Despite its size of just over 3 meters is configured as a 5-door vehicle that can carry four passengers. The figures announced for this model put its autonomy in 160 kilometers. Its structure is similar to the version powered by internal combustion engine.
Toyota
Three hybrids of the Japanese, the Auri HSD, Prius lifetime and the Prius PHV. The Auris HSD is a hybrid series-parallel with the potential to move only with the power of their batteries. Take a petrol engine of 1.8 liters and an electric motor 60 kW. The third-generation Prius has been able to improve their technological arguments and has also managed to improve areas such as wealth of equipment. Now is the efficient petrol engine 1.8 liters and 98 hp power module attached to it 60 Kw. The variant is the same Prius PHV but plug.
Volkswagen
The only new world, the Golf Blue-and-motion a vehicle powered by a 115 hp electric motor powered by batteries located between the trunk, until it loses volume of 240 liters, and the rear seat. Come in 2013.
Volvo
In the Swedish brand highlights the C30 power, a vehicle that has already passed the stage of 'concept car' and that during this year will stage test vehicle for two years awarded to different drivers will use their everyday movements. Is driven only by energy stored in its lithium-ion batteries that provide electricity to a 110 hp motor.
miércoles, 26 de mayo de 2010
electric cars to be connected by internet
http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
Experts and managers of major national energy company discussed at a roundtable on future of electric car and the importance of ICT in development, under the title "eCare: Connecting the electric car to the network", in "III ICT and Sustainability Forum "that took place on 20 and 21 May in the Convention Center Barceló Renacimiento in Seville. In the roundtable participated eCare Jorge Sanchez Cifuentes, project Endesa electric vehicle; Susana Bañares, director of demand management for Red Electrica of Spain Ezequiel Navarro, CEO of Grupo Premo, Agustin Delgado, director of Innovation Iberdrola, and Agustín Aragón, secretary general of the Foundation Institute for Security Technology Motor (FITSA).
The speakers said that "without a political impetus to the demand and industrial restructuring of the sector, consumer demand alone can not develop the economies of scale needed to complete industrial and technological opportunity that involves the introduction of the electric car" collection in the European Strategy and Sustainable Economy Act.
They have also reported that one of the most innovative in the coming years will be the development of interconnections of the vehicle that will exceed the connection elements that are already known nowadays as MP3, DVD, mobile or Bluetooth. The aim is to provide Internet access for drivers to go the way of life "connected" that surrounds us today, including elements for internal connections, connections "car to car, providing information GPS, wireless Internet services using devices NAD network access or wireless networks, contacts and calendar management agenda, plus road safety benefits that could save 2,500 lives a year.
For specialists, the main challenges facing the ICT sector and industry are to achieve the evolution of power electronics, the evolution of energy storage systems, improved electromagnetic compatibility and electrical safety, as well advance the development of drive systems and interconnection of the vehicle. Another aspect that most concerns experts are charging and communication needs, which must evolve in parallel with the emergence of new vehicles and new technologies.
Another of the difficulties faced by industries involved in electric vehicle development is the evolution of storage systems. The batteries are currently a major constraint to the implementation of eCare technology. Currently, the main objectives have to do with protecting the battery from damage, whether mechanical or overload or load / unload defective, prolonging battery life to ensure a minimum hours of operation and finally , ensure maintenance of the status of the battery along with reduced size, weight and volume.
Experts and managers of major national energy company discussed at a roundtable on future of electric car and the importance of ICT in development, under the title "eCare: Connecting the electric car to the network", in "III ICT and Sustainability Forum "that took place on 20 and 21 May in the Convention Center Barceló Renacimiento in Seville. In the roundtable participated eCare Jorge Sanchez Cifuentes, project Endesa electric vehicle; Susana Bañares, director of demand management for Red Electrica of Spain Ezequiel Navarro, CEO of Grupo Premo, Agustin Delgado, director of Innovation Iberdrola, and Agustín Aragón, secretary general of the Foundation Institute for Security Technology Motor (FITSA).
The speakers said that "without a political impetus to the demand and industrial restructuring of the sector, consumer demand alone can not develop the economies of scale needed to complete industrial and technological opportunity that involves the introduction of the electric car" collection in the European Strategy and Sustainable Economy Act.
They have also reported that one of the most innovative in the coming years will be the development of interconnections of the vehicle that will exceed the connection elements that are already known nowadays as MP3, DVD, mobile or Bluetooth. The aim is to provide Internet access for drivers to go the way of life "connected" that surrounds us today, including elements for internal connections, connections "car to car, providing information GPS, wireless Internet services using devices NAD network access or wireless networks, contacts and calendar management agenda, plus road safety benefits that could save 2,500 lives a year.
For specialists, the main challenges facing the ICT sector and industry are to achieve the evolution of power electronics, the evolution of energy storage systems, improved electromagnetic compatibility and electrical safety, as well advance the development of drive systems and interconnection of the vehicle. Another aspect that most concerns experts are charging and communication needs, which must evolve in parallel with the emergence of new vehicles and new technologies.
Another of the difficulties faced by industries involved in electric vehicle development is the evolution of storage systems. The batteries are currently a major constraint to the implementation of eCare technology. Currently, the main objectives have to do with protecting the battery from damage, whether mechanical or overload or load / unload defective, prolonging battery life to ensure a minimum hours of operation and finally , ensure maintenance of the status of the battery along with reduced size, weight and volume.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)