Tubos de casi un km de largo extruidos al mar

Con su lema 'leading solutions' battenfeld-cincinnati, fabricante especializado en el campo de la extrusión de tubos de grandes dimensiones, ha podido convencer a uno de los principales suministradores de este tipo de tubos: La empresa Pipelife Norge AS, ubicada en Surnadal, Noruega, ha realizado recientemente un pedido para su fábrica de Stathelle de una de las más grandes líneas de extrusión del mundo para tubos de poliolefinas cuyos diámetros alcanzan los 2.500 mm

Pipelife Norge está especializada en la fabricación de tubos con longitudes enormes y es la única del mundo que fabrica segmentos de tubo de hasta 600 m para aplicaciones marinas. Lo consigue realizando la extrusión de los tubos directamente en el mar, donde se amarran y transportan al lugar de aplicación deseado mediante remolcadores. Las ventajas de realizar los tubos con estas longitudes son los reducidos costes de transporte y de instalación, el menor peligro de causar daños al tubo durante el transporte y la fácil y rápida instalación de los mismos con muy pocos puntos de soldadura.

Espectacular imagen de la extrusión de tubos directamente en el mar.

Con la línea que ahora ha adquirido de battenfeld-cincinnati, Pipelife Norge amplía su gama de productos y puede ofrecer tubos hasta 2.500 mm de diámetro. Para ello, la línea está equipada con una extrusora monohusillo de la nueva serie 40D solEX. La extrusora plastifica hasta 2.200 kg de material por hora, manteniendo una óptima homogeneidad de la masa fundida. Con el conocido concepto de construcción de battenfeld-cincinnati esta máquina compacta incorpora una combinación de cámara y husillo protegidos contra el desgaste, dispone de un motor AC que no requiere mantenimiento y es fácilmente programable y supervisable gracias a la unidad de control integrada en la extrusora. El cabezal para tubos de dos etapas elegido, el modelo helix 2500 VSI, ha sido probado con frecuencia en la transformación de poliolefinas con su combinación de placa difusora de contraflujo y mandril de espiral y se caracteriza, entre otras cosas, por la óptima distribución del espesor de las paredes que proporciona, sin ondas en la superficie interior.

Un barco transporta los tubos al lugar de aplicación.
fuente interempresas.net http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/