http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
Deutsch Biopolymer Anbieter FKuR hat ein Büro in der Nähe von Austin, Texas, eröffnet, um Kunden in den USA und Kanada dienen.
Das Cedar Park Operation FKuR Plastics Corp (der Name ausgesprochen wird Ef-Aktuell), hat derzeit ein Arbeitnehmer, aber das Amt wird zwei weitere Arbeitnehmer innerhalb von 90 Tagen hinzuzufügen.
"Wir haben eine kleine Marketing-Kampagne. Die Geschäfte laufen gut ", sagte Steven Prindle, Anwendungstechnik Spezialisten, der das Unternehmen vergangenes Jahr beigetreten. "Wir haben einige [customer] Studien."
FKuR derzeit ein Schiff unter seiner Biokunststoff Verbindungen nach Nordamerika aus seinen Hauptsitz Werk in Willich, Deutschland. Aber die Firma hat noch große Ziele, die aus ihr hervor, im letzten Jahr auf NPE2009 in Chicago.
"Unser Ziel ist noch ein Mischwerk und Labor haben [in Nordamerika] von 2012. Erstens müssen wir den Umsatz aufstehen. Das ist immer eine Herausforderung ", sagte Prindle.
FKuR nahm Austin, weil es zentral liegt und lässt sich leicht bedienen Kunden an beiden Küsten.
Andere Firmen bieten Biokunststoffe und Wachstum von Unternehmen können abhängig von den Kosten der herkömmlichen Kunststoff-Rohstoffe. Prindle sagte die Vorteile von Produkten FKuR sind, dass sie leicht zu verarbeiten sind, und kann als Drop-in verwendet werden, Ersatz für Polyethylen oder Polypropylen.
Das Unternehmen bietet auch kundenspezifische Unterstützung durch einen Partner - FKuR wurde als Spin-off des Fraunhofer-Institut UMSICHT, einem Forschungsinstitut in Oberhausen, Deutschland.
Das Unternehmen bietet Spritzgießen und Extrudieren Noten, und hat das Interesse aus der Verpackung Kunden hatte.
Ein weiterer Markt, der FKuR verfolgt wird, ist Spritzgusstypen aus Holzfasern, um Holz in der Automobil-Anwendungen zu ersetzen.
domingo, 28 de febrero de 2010
sábado, 27 de febrero de 2010
alta eficiencia masterbatch antioxidante que protege el tratamiento o reciclado de las poliolefinas de la degradación durante el procesamiento
http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
Ampacet ha introducido una alta eficiencia masterbatch antioxidante que protege el tratamiento o reciclado de las poliolefinas de la degradación durante el procesamiento, permitiendo soplados y fundidos procesadores de películas de usar contenido reciclado sin efectos perjudiciales sobre las propiedades estéticas o físicas. El nuevo masterbatch es especialmente beneficiosa en aplicaciones como las películas de embalaje transparente, donde las iniciativas de ahorro de costos están impulsando el uso de más de reciclaje, pero los geles no son tolerados. El masterbatch es también eficaz en las operaciones de regranceado, en la que añade valor mediante la restauración de termo-estabilidad a la oxidación, lo que permite reciclar las resinas para realizar más como la resina virgen. El masterbatch está aprobado para aplicaciones en contacto con alimentos.
Procesadores de Cine desean mejorar la sostenibilidad de sus productos mediante la sustitución de la resina virgen con resina de reprocesado o reciclados. Procesadores son también la gestión de sus líneas más rápidas y en temperaturas más altas. Esta combinación de condiciones de transformación graves y materiales que son más propensas a la degradación pueden dar lugar a entrecruzamiento y geles. El nuevo masterbatch resuelve este problema al aumentar la termo-estabilidad a la oxidación de material reciclado. Debido a que el antioxidante protege contra la degradación, la formación de gel, y de color amarillento, los procesadores pueden reducir el espesor y / o una mayor utilización de reciclaje de contenido, manteniendo las propiedades de la película. Ampacet de alta-masterbatch antioxidante eficiencia es rentable y, normalmente, se puede utilizar en baja bajada de tasas de 0,5 a 1%. Por ejemplo, "En el procesamiento de película soplada de una solicitud de la claridad, el 0,5% del masterbatch reducido geles y permita la reutilización del borde de corte y recortes de hasta el 10% sin ningún efecto perjudicial en las propiedades físicas u ópticos", dice Shawn Lucas, gerente de desarrollo de Ampacet. Y añade: "En otro caso, la adición de 1% del masterbatch en regranceado permitido un procesador de película plana para aumentar la adición de material repelletized de menos de 5% a más del 15% en una aplicación crítica".
Ampacet ha introducido una alta eficiencia masterbatch antioxidante que protege el tratamiento o reciclado de las poliolefinas de la degradación durante el procesamiento, permitiendo soplados y fundidos procesadores de películas de usar contenido reciclado sin efectos perjudiciales sobre las propiedades estéticas o físicas. El nuevo masterbatch es especialmente beneficiosa en aplicaciones como las películas de embalaje transparente, donde las iniciativas de ahorro de costos están impulsando el uso de más de reciclaje, pero los geles no son tolerados. El masterbatch es también eficaz en las operaciones de regranceado, en la que añade valor mediante la restauración de termo-estabilidad a la oxidación, lo que permite reciclar las resinas para realizar más como la resina virgen. El masterbatch está aprobado para aplicaciones en contacto con alimentos.
Procesadores de Cine desean mejorar la sostenibilidad de sus productos mediante la sustitución de la resina virgen con resina de reprocesado o reciclados. Procesadores son también la gestión de sus líneas más rápidas y en temperaturas más altas. Esta combinación de condiciones de transformación graves y materiales que son más propensas a la degradación pueden dar lugar a entrecruzamiento y geles. El nuevo masterbatch resuelve este problema al aumentar la termo-estabilidad a la oxidación de material reciclado. Debido a que el antioxidante protege contra la degradación, la formación de gel, y de color amarillento, los procesadores pueden reducir el espesor y / o una mayor utilización de reciclaje de contenido, manteniendo las propiedades de la película. Ampacet de alta-masterbatch antioxidante eficiencia es rentable y, normalmente, se puede utilizar en baja bajada de tasas de 0,5 a 1%. Por ejemplo, "En el procesamiento de película soplada de una solicitud de la claridad, el 0,5% del masterbatch reducido geles y permita la reutilización del borde de corte y recortes de hasta el 10% sin ningún efecto perjudicial en las propiedades físicas u ópticos", dice Shawn Lucas, gerente de desarrollo de Ampacet. Y añade: "En otro caso, la adición de 1% del masterbatch en regranceado permitido un procesador de película plana para aumentar la adición de material repelletized de menos de 5% a más del 15% en una aplicación crítica".
viernes, 26 de febrero de 2010
proceso de extrusión directa de producir una completa tubería de polipropileno de tres capas
http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
Una compañía egipcia sanitarios está empleando un proceso de extrusión directa de producir una completa tubería de polipropileno de tres capas para su uso en sistemas de alcantarillado interno de residuos.
Hamza Industria de El Cairo ha instalado recientemente una nueva línea de extrusión KraussMaffei Berstorff, con unidades aguas abajo, que permita disponer de tubos de plástico de 50 a 250mm de diámetro a una velocidad de hasta 700kgs por hora.
La empresa de El Cairo ha comenzado a fabricar sus propios productos después de que anteriormente la compra de sistemas de tuberías de una empresa europea líder.
Es elegido para instalar el método de extrusión directa, que combina la composición y el tratamiento en una extrusora, para aumentar la flexibilidad de la producción y la rentabilidad. La eliminación completa de los pasos intermedios y peletización replasticising le da al usuario ventajas decisivas en términos de costos de materiales, el consumo de energía, capacidad de producción y manipulación.
La línea, de apagar la capa de tres tubos de prueba de sonido se compone de una cooperativa de 81-40 KMG-rotación Extrusora de doble tornillo como extrusora principal de la capa media, un 45-30 KME B / R co-extrusora para las capas interior y exterior y KM-3L RKW 74 de tres capas de mezcla cabeza.
Extremadamente fuerte y el impacto de polímero resistente al PP de bloque utilizado para la capa de medio tubo se introduce en la garganta de alimentación principal de la extrusora a través de escalas diferenciales gravimétrica, junto con los estabilizadores y masterbatch color - si se utiliza con materiales triturados, de acuerdo con el proveedor.
Aguas abajo, la línea de Hamza incluye la calibración, la refrigeración, lance-off, aserrado, biselado y Engaste de procesos.
Una compañía egipcia sanitarios está empleando un proceso de extrusión directa de producir una completa tubería de polipropileno de tres capas para su uso en sistemas de alcantarillado interno de residuos.
Hamza Industria de El Cairo ha instalado recientemente una nueva línea de extrusión KraussMaffei Berstorff, con unidades aguas abajo, que permita disponer de tubos de plástico de 50 a 250mm de diámetro a una velocidad de hasta 700kgs por hora.
La empresa de El Cairo ha comenzado a fabricar sus propios productos después de que anteriormente la compra de sistemas de tuberías de una empresa europea líder.
Es elegido para instalar el método de extrusión directa, que combina la composición y el tratamiento en una extrusora, para aumentar la flexibilidad de la producción y la rentabilidad. La eliminación completa de los pasos intermedios y peletización replasticising le da al usuario ventajas decisivas en términos de costos de materiales, el consumo de energía, capacidad de producción y manipulación.
La línea, de apagar la capa de tres tubos de prueba de sonido se compone de una cooperativa de 81-40 KMG-rotación Extrusora de doble tornillo como extrusora principal de la capa media, un 45-30 KME B / R co-extrusora para las capas interior y exterior y KM-3L RKW 74 de tres capas de mezcla cabeza.
Extremadamente fuerte y el impacto de polímero resistente al PP de bloque utilizado para la capa de medio tubo se introduce en la garganta de alimentación principal de la extrusora a través de escalas diferenciales gravimétrica, junto con los estabilizadores y masterbatch color - si se utiliza con materiales triturados, de acuerdo con el proveedor.
Aguas abajo, la línea de Hamza incluye la calibración, la refrigeración, lance-off, aserrado, biselado y Engaste de procesos.
jueves, 25 de febrero de 2010
Se estima que los bioplásticos siganl creciendo a más del 25% al año
http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
Se estima que los bioplásticos siganl creciendo a más del 25% al año y que la producción de bioplásticos expertspredict excederá de 50 millones de libras por año para 2015.
Este taller será oportuno examinar algunos de los descubrimientos más recientes en materiales de origen biológico, los productos químicos y combustibles y presentar estudios de casos interesantes de los líderes de la industria tales como Mazda Motor Corporation, Ford Motor Company, DSM y DuPont. Expertos del mundo académico y la industria presentarán sus últimos descubrimientos y avances en este sector en constante evolución.
Las presentaciones técnicas se ocupará de:
* Plásticos renovables
* Compuestos de fibras naturales: compuestos verdaderamente verde y biocompuestos
* Renovables no plásticos biodegradables
* A base de petróleo plásticos biodegradables
* Sostenibilidad, análisis de mercado y la política de los aspectos de la bio-materiales basados en
* Aptitud para el reciclado, biodegradabilidad y ACV
http://www.bioplastics2010.com/
Se estima que los bioplásticos siganl creciendo a más del 25% al año y que la producción de bioplásticos expertspredict excederá de 50 millones de libras por año para 2015.
Este taller será oportuno examinar algunos de los descubrimientos más recientes en materiales de origen biológico, los productos químicos y combustibles y presentar estudios de casos interesantes de los líderes de la industria tales como Mazda Motor Corporation, Ford Motor Company, DSM y DuPont. Expertos del mundo académico y la industria presentarán sus últimos descubrimientos y avances en este sector en constante evolución.
Las presentaciones técnicas se ocupará de:
* Plásticos renovables
* Compuestos de fibras naturales: compuestos verdaderamente verde y biocompuestos
* Renovables no plásticos biodegradables
* A base de petróleo plásticos biodegradables
* Sostenibilidad, análisis de mercado y la política de los aspectos de la bio-materiales basados en
* Aptitud para el reciclado, biodegradabilidad y ACV
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miércoles, 24 de febrero de 2010
En general, 2009 es un año muy bueno para la biotecnología, renovables y de la química verde, creo. Mi sensación es que 2010 será otro año en que las
http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
Entonces, ¿qué hemos aprendido de 2009? La recesión llevó un poco de un descenso de las inversiones de capital de riesgo en el sector de las tecnologías limpias en comparación con 2008, pero la buena noticia es que el 2009 parece ser un año récord para las subvenciones y fondos federales en materia de energía renovable, tecnologías limpias y química verde.
Hubo también la proliferación de nuevas empresas de la química verde que salió y estoy, de hecho, va a introducir varios más en las próximas semanas. Próximas actividades de empresas de biotecnología industrial también se mantuvo firme en 2009, aunque creo que 2010 es el año que realmente necesitan para llegar a la entrada de fondos ya que tengo una corazonada de que su dinero en efectivo es un poco a la baja, especialmente cuando los bancos todavía estrecha con su dinero.
Bioplásticos, por desgracia, había un poco de dificultad para competir con el petróleo bajó los plásticos a base de precios del año pasado, pero la buena noticia es que muchos consumidores más plástico en el extremo menor de la cadena de suministro está interesado en la incorporación de más de la compostables / resina biodegradable en sus envases. Veremos probablemente repunte de la demanda de bioplásticos en la segunda mitad del año, especialmente si el precio de aceite de petróleo se elevará de nuevo.
El Reglamento constituye otro motor de mayor investigación y desarrollo, así como el lanzamiento de nuevos productos renovables, aumentar el ambiente de alternativas no químicas ambiente. En los EE.UU., la Agencia de Protección Ambiental (EPA) ya está mirando hacia adelante para reformar la Ley de Control de Sustancias Tóxicas (TSCA), en Europa, la legislación sobre productos químicos REACH dar su siguiente paso, las presiones para prohibir bisfenol-A y los ftalatos seguirá , mientras que la prohibición de bolsas de plástico y botellas disminuirán un poco como los esfuerzos en la promoción del reciclaje parecen ser cada vez más fuerte.
Cuestiones relativas al cambio climático seguirá siendo en la vanguardia de la innovación y estoy bastante seguro de que veremos más empresas químicas marcado nuevos productos y procesos con "huella de carbono menos" y "menos emisiones de gases de efecto invernadero".
En general, 2009 es un año muy bueno para la biotecnología, renovables y de la química verde, creo. Mi sensación es que 2010 será otro año en que las empresas químicas abrazar el concepto de la química verde como ya lo hicieron con la sostenibilidad. También, así como la electrónica y los semiconductores impulsó las utilidades de las empresas antes de especialidades químicas, esta vez los mercados de tecnología limpia, también será un crecimiento de las áreas de conducción para ellos.
Ahora, todos estos son sólo mis propias predicciones sobre la base de aficionados por lo que he leído y oído hasta ahora, así que por favor no me demande si estoy equivocado lol! Usted puede comprobar hacia fuera mis predicciones breve del año pasado y ver si algunos de ellos vinieron a través de.
Además, echa un vistazo a algunas de las predicciones para el año 2010 procedentes de los líderes clave de la industria química en este artículo recientemente publicado de ICIS Chemical Business.
Entonces, ¿qué hemos aprendido de 2009? La recesión llevó un poco de un descenso de las inversiones de capital de riesgo en el sector de las tecnologías limpias en comparación con 2008, pero la buena noticia es que el 2009 parece ser un año récord para las subvenciones y fondos federales en materia de energía renovable, tecnologías limpias y química verde.
Hubo también la proliferación de nuevas empresas de la química verde que salió y estoy, de hecho, va a introducir varios más en las próximas semanas. Próximas actividades de empresas de biotecnología industrial también se mantuvo firme en 2009, aunque creo que 2010 es el año que realmente necesitan para llegar a la entrada de fondos ya que tengo una corazonada de que su dinero en efectivo es un poco a la baja, especialmente cuando los bancos todavía estrecha con su dinero.
Bioplásticos, por desgracia, había un poco de dificultad para competir con el petróleo bajó los plásticos a base de precios del año pasado, pero la buena noticia es que muchos consumidores más plástico en el extremo menor de la cadena de suministro está interesado en la incorporación de más de la compostables / resina biodegradable en sus envases. Veremos probablemente repunte de la demanda de bioplásticos en la segunda mitad del año, especialmente si el precio de aceite de petróleo se elevará de nuevo.
El Reglamento constituye otro motor de mayor investigación y desarrollo, así como el lanzamiento de nuevos productos renovables, aumentar el ambiente de alternativas no químicas ambiente. En los EE.UU., la Agencia de Protección Ambiental (EPA) ya está mirando hacia adelante para reformar la Ley de Control de Sustancias Tóxicas (TSCA), en Europa, la legislación sobre productos químicos REACH dar su siguiente paso, las presiones para prohibir bisfenol-A y los ftalatos seguirá , mientras que la prohibición de bolsas de plástico y botellas disminuirán un poco como los esfuerzos en la promoción del reciclaje parecen ser cada vez más fuerte.
Cuestiones relativas al cambio climático seguirá siendo en la vanguardia de la innovación y estoy bastante seguro de que veremos más empresas químicas marcado nuevos productos y procesos con "huella de carbono menos" y "menos emisiones de gases de efecto invernadero".
En general, 2009 es un año muy bueno para la biotecnología, renovables y de la química verde, creo. Mi sensación es que 2010 será otro año en que las empresas químicas abrazar el concepto de la química verde como ya lo hicieron con la sostenibilidad. También, así como la electrónica y los semiconductores impulsó las utilidades de las empresas antes de especialidades químicas, esta vez los mercados de tecnología limpia, también será un crecimiento de las áreas de conducción para ellos.
Ahora, todos estos son sólo mis propias predicciones sobre la base de aficionados por lo que he leído y oído hasta ahora, así que por favor no me demande si estoy equivocado lol! Usted puede comprobar hacia fuera mis predicciones breve del año pasado y ver si algunos de ellos vinieron a través de.
Además, echa un vistazo a algunas de las predicciones para el año 2010 procedentes de los líderes clave de la industria química en este artículo recientemente publicado de ICIS Chemical Business.
martes, 23 de febrero de 2010
Bio reciclables y compostables tarjeta SIM de origen fue lanzada por SFR en modo de prueba
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Bio reciclables y compostables tarjeta SIM de origen fue lanzada por SFR en modo de prueba. Esto fue anunciado por el proveedor líder mundial de seguridad digital, Gemalto. Con más de 20 millones de suscriptores móviles, SFR es uno de los principales operadores móviles en Francia.
El lanzamiento de este bio-tarjeta SIM de origen demuestra el compromiso del operador para introducir productos innovadores en el mercado. También es política de la compañía para reducir el impacto sobre el medio ambiente debido a sus actividades. Bio-plástico que se deriva de plantas como el maíz, almidón de patata o de la caña de azúcar se utiliza para la fabricación de estos cuerpo de la tarjeta SIM. Es fácilmente compostables y reciclables y no se emiten gases tóxicos durante su incineración.
Productos ecológicos en la cartera ampliada de Gemalto son utilizados por los clientes, tales como las telecomunicaciones, la banca y los gobiernos de todo el mundo. Eco de Gemalto cartera de producto agradable demuestra el compromiso de la compañía para reducir su impacto sobre el medio ambiente. El bio-tarjeta SIM de origen es parte de esta cartera.
Philippe Vallée, Executive Vice President, Unidad de Negocios de Telecomunicaciones, Gemalto, dijo que tanto SFR y Gemalto tienen un objetivo común de introducir ecológica nuevos productos innovadores de amistad en el mercado. Bio-de origen tarjetas se distribuirán por SFR en la primavera de 2010.
Bio reciclables y compostables tarjeta SIM de origen fue lanzada por SFR en modo de prueba. Esto fue anunciado por el proveedor líder mundial de seguridad digital, Gemalto. Con más de 20 millones de suscriptores móviles, SFR es uno de los principales operadores móviles en Francia.
El lanzamiento de este bio-tarjeta SIM de origen demuestra el compromiso del operador para introducir productos innovadores en el mercado. También es política de la compañía para reducir el impacto sobre el medio ambiente debido a sus actividades. Bio-plástico que se deriva de plantas como el maíz, almidón de patata o de la caña de azúcar se utiliza para la fabricación de estos cuerpo de la tarjeta SIM. Es fácilmente compostables y reciclables y no se emiten gases tóxicos durante su incineración.
Productos ecológicos en la cartera ampliada de Gemalto son utilizados por los clientes, tales como las telecomunicaciones, la banca y los gobiernos de todo el mundo. Eco de Gemalto cartera de producto agradable demuestra el compromiso de la compañía para reducir su impacto sobre el medio ambiente. El bio-tarjeta SIM de origen es parte de esta cartera.
Philippe Vallée, Executive Vice President, Unidad de Negocios de Telecomunicaciones, Gemalto, dijo que tanto SFR y Gemalto tienen un objetivo común de introducir ecológica nuevos productos innovadores de amistad en el mercado. Bio-de origen tarjetas se distribuirán por SFR en la primavera de 2010.
Nuevos fruteros de silicona
Un frutero de diseño simple y elegante, ideal para poner frutas de distintos tamaños y formas. Disponible en color gris antracita, blanco y rojo intenso. Además, son de lo más práctico, pues se pueden lavar en el lavavajillas.
Crate es el frutero perfecto para convertirse en el centro de todas las miradas.
Medidas: 24×18x3 cm.
Precio aproximado: 28,16€
domingo, 21 de febrero de 2010
White masterbatches are highly used in the pigmentation o
White Masterbatches
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White masterbatches are highly used in the pigmentation of films and plastic parts because it was to impart white color, characteristic of cleanliness and hygiene, also provide opacity or coverage, preventing the contents of the containers is observed.
The pigment used in the manufacture of masterbatches white is titanium dioxide, rutile type. This pigment by high refractive index to the container imparts a high opacity.
The opacity is related mainly with two important variables: the white pigment content and the thickness of the container. The higher the pigment content and the greater the thickness, the greater the opacity. The attached graphic is the influence of pigment concentration via masterbatch and the thickness of the film.
OPACITY VARIATION OF CONCENTRATION AS WHITE MB 665-2 BL (70% TiO2), LLDPE FILM 0.5 mils
OPACITY VARIATION OF THE FILM THICKNESS, 665-2 CONCENTRATION BL, 4%
There are white masterbatches market combining titanium dioxide with some mineral fillers that act as "extenders" in order to lower the price of masterbatch. In general, these masterbatches are lower in titanium dioxide and hence lower opacity.
In the market for masterbatches are white with titanium dioxide concentration of between 40% and 70% in some cases including mineral fillers up to 30%.
As a general rule white masterbatches with high concentrations of titanium dioxide used in thin films and high opacity is required. For thick films, greater than 2 mils thick is more common to use low concentration masterbatches Titanium dioxide.
Film Type Masterbatch HIGH
concentration of TiO2 Masterbatch LOW
TiO2 concentration
High opacity films
Low film thickness of less than 1 mil
Individual dosage masterbatch
Separation of the masterbatch into the hopper
Thick Film, greater than 2 mils
Since the density of white masterbatch is greater than that of polyethylene or polypropylene, this makes it possible to present "segregation" or separation of the resin masterbatch, especially when mixtures are prepared for a long time or when placed in feed hoppers subject to vibration. In critical cases it is recommended to work with masterbatches lower concentration of titanium dioxide, which has a lower density.
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White masterbatches are highly used in the pigmentation of films and plastic parts because it was to impart white color, characteristic of cleanliness and hygiene, also provide opacity or coverage, preventing the contents of the containers is observed.
The pigment used in the manufacture of masterbatches white is titanium dioxide, rutile type. This pigment by high refractive index to the container imparts a high opacity.
The opacity is related mainly with two important variables: the white pigment content and the thickness of the container. The higher the pigment content and the greater the thickness, the greater the opacity. The attached graphic is the influence of pigment concentration via masterbatch and the thickness of the film.
OPACITY VARIATION OF CONCENTRATION AS WHITE MB 665-2 BL (70% TiO2), LLDPE FILM 0.5 mils
OPACITY VARIATION OF THE FILM THICKNESS, 665-2 CONCENTRATION BL, 4%
There are white masterbatches market combining titanium dioxide with some mineral fillers that act as "extenders" in order to lower the price of masterbatch. In general, these masterbatches are lower in titanium dioxide and hence lower opacity.
In the market for masterbatches are white with titanium dioxide concentration of between 40% and 70% in some cases including mineral fillers up to 30%.
As a general rule white masterbatches with high concentrations of titanium dioxide used in thin films and high opacity is required. For thick films, greater than 2 mils thick is more common to use low concentration masterbatches Titanium dioxide.
Film Type Masterbatch HIGH
concentration of TiO2 Masterbatch LOW
TiO2 concentration
High opacity films
Low film thickness of less than 1 mil
Individual dosage masterbatch
Separation of the masterbatch into the hopper
Thick Film, greater than 2 mils
Since the density of white masterbatch is greater than that of polyethylene or polypropylene, this makes it possible to present "segregation" or separation of the resin masterbatch, especially when mixtures are prepared for a long time or when placed in feed hoppers subject to vibration. In critical cases it is recommended to work with masterbatches lower concentration of titanium dioxide, which has a lower density.
martes, 16 de febrero de 2010
Bluestar Silicones ofrece nuevas sensaciones
Hoy en día, Bluestar Silicones es ir más allá con una nueva gama de bi poliadición platino productos que lo componen, Silbione (R) 7560 TCS y TCS 7561, sobre la base de su experiencia en las tecnologías de LSR (Silicona líquida) y su experiencia en el sector de dispositivos médicos.
Esta innovadora tecnología ofrece nuevas soluciones al mercado de paramédicos de medias de apoyo y prótesis.
Silbione (R), TCS 7560 proporciona elasticidad, menos compresión para el usuario y es totalmente inofensivo para la piel.
Silbione (R), TCS 7561 es aún más flexible, con una compresión muy baja lo que reduce la compresión de la piel y la fricción, con lo que el usuario mayor comodidad y confianza, de nuevas sensaciones y el placer mayor!
Desde el punto de vista del proceso de recubrimiento, la nueva gama ofrece flexibilidad y una mayor productividad, que permite acelerar sustancialmente los resultados de producción.
Creado en 2007 con la adquisición de China National Bluestar Corporation, de Rhodia Siliconas, Siliconas Bluestar es un proveedor mundial de siliconas, con una facturación de 600 millones de euros y plantas de fabricación en todas las regiones del mundo. Bluestar Silicones es uno de los principales fabricantes del mundo de siliconas totalmente integrado. Con 180 investigadores de todo el mundo y una experiencia de más de 50 años en siliconas, Bluestar Silicones ofrece una gama completa de productos de silicona en los campos de la liberación de los recubrimientos, elastómeros especiales, productos de salud, fluidos especiales, emulsiones y resinas.
Esta innovadora tecnología ofrece nuevas soluciones al mercado de paramédicos de medias de apoyo y prótesis.
Silbione (R), TCS 7560 proporciona elasticidad, menos compresión para el usuario y es totalmente inofensivo para la piel.
Silbione (R), TCS 7561 es aún más flexible, con una compresión muy baja lo que reduce la compresión de la piel y la fricción, con lo que el usuario mayor comodidad y confianza, de nuevas sensaciones y el placer mayor!
Desde el punto de vista del proceso de recubrimiento, la nueva gama ofrece flexibilidad y una mayor productividad, que permite acelerar sustancialmente los resultados de producción.
Creado en 2007 con la adquisición de China National Bluestar Corporation, de Rhodia Siliconas, Siliconas Bluestar es un proveedor mundial de siliconas, con una facturación de 600 millones de euros y plantas de fabricación en todas las regiones del mundo. Bluestar Silicones es uno de los principales fabricantes del mundo de siliconas totalmente integrado. Con 180 investigadores de todo el mundo y una experiencia de más de 50 años en siliconas, Bluestar Silicones ofrece una gama completa de productos de silicona en los campos de la liberación de los recubrimientos, elastómeros especiales, productos de salud, fluidos especiales, emulsiones y resinas.
domingo, 14 de febrero de 2010
silicone, the technology is biocompatible. McAlpine says the chips could be implanted in the body to perpetually power medical devices
Currently, up to 100 PZT strips can fit in a millimeter of space, and since it's being placed on silicone, the technology is biocompatible. McAlpine says the chips could be implanted in the body to perpetually power medical devices, and the body wouldn't reject them. It could also be used in shoes to generate power from walking, and much more.
Interestingly, while the chips create electricity when flexed, the reverse is also true, they flex when electrical current is applied, opening the door for even more possibilities. Princeton didn't mentioned when the technology might find mainstream use.
sábado, 13 de febrero de 2010
silicone, the technology is biocompatible. McAlpine says the chips could be implanted in the body to perpetually power medical devices
Currently, up to 100 PZT strips can fit in a millimeter of space, and since it's being placed on silicone, the technology is biocompatible. McAlpine says the chips could be implanted in the body to perpetually power medical devices, and the body wouldn't reject them. It could also be used in shoes to generate power from walking, and much more.
Interestingly, while the chips create electricity when flexed, the reverse is also true, they flex when electrical current is applied, opening the door for even more possibilities. Princeton didn't mentioned when the technology might find mainstream use.
viernes, 12 de febrero de 2010
Danone lanza al mercado la cuajada de chocolate, solo en bares
La multinacional del sector de los lácteos lanza este nuevo producto al mercado nacional para restar el efecto publicitario de la cuajada de la lechera. Este nuevo producto por ahora solo esta disponible en bares y restaurantes.
jueves, 11 de febrero de 2010
One of the best known applications of bio-plastics to date is the soy-foam seats used by Ford that debuted in the 2008 Mustang
Aside from fuels, one of the biggest uses of petroleum is in the production of polymer materials like plastics. Just as automakers have attempted to reduce the use of petroleum-based fuels, researchers are also working on reducing the other dino juice applications.
One of the best known applications of bio-plastics to date is the soy-foam seats used by Ford that debuted in the 2008 Mustang. The new foam cushioning material has since been added to other cars in the lineup.
A new study from Utrecht University in the Netherlands indicates that bio-plastics, while a small business today today, could expand rapidly in the next decade. The researchers estimate that these new materials could supplant 90 percent of all petrochemical plastics over time. No specific timing is given for when that level might be reached, but it will likely take many years. In the meantime, we could make a huge difference by just eliminating all the blister packs used in product packaging.
One of the best known applications of bio-plastics to date is the soy-foam seats used by Ford that debuted in the 2008 Mustang. The new foam cushioning material has since been added to other cars in the lineup.
A new study from Utrecht University in the Netherlands indicates that bio-plastics, while a small business today today, could expand rapidly in the next decade. The researchers estimate that these new materials could supplant 90 percent of all petrochemical plastics over time. No specific timing is given for when that level might be reached, but it will likely take many years. In the meantime, we could make a huge difference by just eliminating all the blister packs used in product packaging.
miércoles, 10 de febrero de 2010
Chrysler/Fiat’s new CEO Sergio Marchionne presented the 5-year business plan he hopes will save Chrysler, and bring Fiat back to the US market for the
What happened to the Dodge EV? Can we expect some innovative green tech from Marchionne’s new Dodge product future? The depressing reality, after the jump.
- » See also: Chrysler Kills ENVI Program, Still Promises Electric Cars In Low Volume
- » Get Gas 2.0 by RSS or sign up by email.
November 4th, 2009 was a big day for the New New Chrysler (which had only just been New Chrysler since Cerberus bought the company from Daimler back in the not-so-distant past of 2007), and Sergio’s team totally blew it.
To be fair, yesterday’s business plan did shed a lot of light on the company’s product future (which was its stated goal) but notably absent from the company’s Dodge product roadmap (below) was the Dodge EV sportscar. The darling of Old New Chrysler’s ENVI line of “forward thinking” concept vehicles, the Dodge EV was said to be a “go” for production in 2010.
You can see for yourself where the Dodge EV concept is headed, below …
…nowhere.
There is simply no mention of the EV, no mention of a new, sporty car, and no plans to even introduce a new small Dodge until the 2013 calendar year. What I do see, however, is a new FULL-SIZE CUV (read: SUV) and a new Dodge Viper street-racer under consideration for 2012 and beyond.
That’s right: Marchionne’s plans to drag Dodge the brand back to relevance in the 21st Century don’t include efficient new EVs and lightweight technology from partners like Lotus, Alcoa, and others, but rather consist of bigger CUV/SUVs and an all-new Viper.
Marchionne also plans to divide the current Dodge brand in two: a Dodge brand for “sporty, youth-oriented cars,” and a Ram brand with a new focus on over-the-road semis and new heavy-duty trucks.
OK—so there’s is no spectacular new Dodge EV hyper-exotic halo car coming in 2010, but as I’ve always expressed that was a diversionary con to begin with and never had any legs. The real problem here is that Marchionne and his bunch don’t seem able or willing to see the writing on the wall. Consider what they’re proposing:
- no new small cars until 2013
- more brands to spend marketing/ad dollars on — not less
- bigger cars, trucks, and CUVs — not smaller, more efficient cars
And that’s just Dodge! I still have Jeep, Chrysler, and Fiat rants to rant about!
Maybe, though—just maybe—there is a light at the end of the tunnel, and someone within Chrysler realizes what a horrible bunch of pseudo-ideas all this bogus market posturing and purposeless re-branding really is. I hold on to this hope because, tucked away inside the webcast’s online slide show, Autoblog editor John Neff found this:
It’s a picture of a black sheep with a racing stripe. Somewhere inside Dodge, hidden, there is at least one person who understands that Chrysler without ENVI is a dinosaur, and Dodge without the Ram is a sheep. A follower. So, while the Ram brand will at least continue producing class-leading clean diesel engines (that’s something, right?) the only thing that will separate the New New Dodge from the competition will be some hastily added racing stripes.
Think I’m kidding? Old New Dodge Nitro and New New Dodge Nitro, below.
Bigger cars, bigger trucks, bigger wheels, and lots of bitchin’ racing stripes = our tax-dollars at work.
martes, 9 de febrero de 2010
quimica chemistry : Renault piensa que en 2020 el 10% del mercado mundial de vehículos "sea eléctrico"
Asimismo, Salas aseguró en el marco del Salón del Vehículo y Combustible Alternativos de Valladolid que el coche eléctrico "es muy importante" en la nueva política de Renault, dentro del programa 'Drive the change', que lleva consigo "cambiar los hábitos de movilidad".
En este sentido, aseveró que la propuesta de Renault es "que se hagan vehículos cien por cien eléctricos" porque dan "respuesta a muchas necesidades" de los usuario y los ciudadanos, aunque la empresa automovilística seguirá fabricando turismos "convencionales".
Además, esta nueva política también conlleva una "mayor concienciación ecológica" por lo que Renault intentará que los cambios de actitud que requiere un vehículo eléctrico frente a uno convencional "sean lo más asimilables por los usuarios".
Así, Salas señaló que la apuesta de Renault es que los vehículos eléctricos sean "asequibles" para los ciudadanos y que su coste "sea igual al de los térmicos". En este sentido, reclamó ayudas al Gobierno para reducir el coste final hasta que se consiga una economía de escala y se puedan vender los coches eléctricos más baratos. "No es necesario que las ayudas sean eternas", matizó.
Por otro lado, ya que la población "se concentra en las ciudades", Renault pretende "resolver las consecuencias de la movilidad urbana" por lo que trabaja en conseguir baterías sin efecto memoria, que duren unos diez años y sean reciclables y que tengan una autonomía de unos 150 kilómetros. En concreto, según confirmó Salas, estudios hechos en Francia demuestran que un usuario medios hace alrededor de 60 kilómetros diarios con su turismo.
Finalmente, respecto al impacto ambiental, Salas comentó que las emisiones durante la utilización son "nulas" aunque hay que tener en cuenta "cómo se genera la energía eléctrica", algo que "depende de cada país".lunes, 8 de febrero de 2010
revolution in reducing consumption and vehicle emissions, comes the revolution of the materials
http://thechemistrysideoftheforce.blogspot.com/
After the revolution in reducing consumption and vehicle emissions, comes the revolution of the materials. The manufacturers are investigating to get materials to lighten the cars, which are easier to recycle and also to reduce dependence on oil in the vehicle components.
Currently, 70% of a car is metal, other 5% is liquid, 5% are materials such as glass and 20% final, polymers (plastics) that account for between 150 and 250 kilos of weight.
Drastically reduce the use of the latter is the task you have turned groups like the French PSA Peugeot Citroen. The goal is to replace organic source materials and has become one of the linchpins of its technical research, to the point that is one of the most advanced manufacturers in this field.
The purpose of PSA, which begins with this new strategy in 2010, is that for the next year 20% of the materials of their cars is of organic origin, natural fibers or biomaterials, ie organic plastics. In 2015 the percentage should reach 30% when only two years ago no more than 6%.
"We are renewing the materials as he had not done this industry since the 70s, when plastic was generalized for large parts such as bumpers and dashboards," says Louis David, French expert group.
In fact, the green components are already used today. For example, the piece that holds the outside rearview mirrors of the Peugeot 207 is made of polypropylene reinforced with hemp fibers have replaced the glass. And of the 170 polymer bearing the Citroen C3 Picasso, 11% are organic.
The strategy has several strands. On the one hand, to improve the parts that are made from recycled materials with the aim that in future, 50% by weight of the vehicle has that origin. Second, increased use of bio-materials (mainly natural fibers) and above all, increase the use of bioplastics, made from vegetable oil and are considered elements of the future.
Today, 90% of the plastics come from oil but they will gradually be changing for other plant origin such as soybean, sunflower or rapeseed. Their first application may be the seat foam. Apart from environmental benefits, these plastics can reduce the weight and getting cheaper and more flexible production.
The BMW Group is also working in that direction to find that, compared to other materials, thermoplastic polymers are greener than steel, aluminum or hard plastics. For example, achieve an improvement of 26% compared to steel in the effect on global warming. So the side panels of the 6 Series are made with them.
Another change will occur in the upholstery fabrics and the items used as insulators. Currently most are polyester, but the Austrian company already supplies to PSA Tencel fabrics cellulose extracted from wood waste, with a touch nicer, better microbial protection and breathable. These new fabrics will be in the new series models before 2011.
Volkswagen and Fiat doing the same. The Italian brand advanced their research by the Panda Aria, a concept unveiled in Geneva widely used materials of vegetable origin. The linings are made from natural fibers like cotton, linen or woven coconut fiber and details of biodegradable materials, while for the exterior has been used semi-transparent eco-resin panels.
But even for metals, 100% recyclable, look for alternatives. Since 2006, Seat is leading a project to investigate stronger and lighter steels to reduce weight of vehicle in which companies like Gestamp, Grupo Antolin or Viza and research centers in Galicia, Catalonia and Navarra.
A project called Matori
Matori PSA pilot project (innovative renewable source materials for the automobile), involving 14 companies, including Roquette and Arkema in the supply of biological polymers and Visteon, Valeo and Plastic Omnium in their application to the automobile.
After the revolution in reducing consumption and vehicle emissions, comes the revolution of the materials. The manufacturers are investigating to get materials to lighten the cars, which are easier to recycle and also to reduce dependence on oil in the vehicle components.
Currently, 70% of a car is metal, other 5% is liquid, 5% are materials such as glass and 20% final, polymers (plastics) that account for between 150 and 250 kilos of weight.
Drastically reduce the use of the latter is the task you have turned groups like the French PSA Peugeot Citroen. The goal is to replace organic source materials and has become one of the linchpins of its technical research, to the point that is one of the most advanced manufacturers in this field.
The purpose of PSA, which begins with this new strategy in 2010, is that for the next year 20% of the materials of their cars is of organic origin, natural fibers or biomaterials, ie organic plastics. In 2015 the percentage should reach 30% when only two years ago no more than 6%.
"We are renewing the materials as he had not done this industry since the 70s, when plastic was generalized for large parts such as bumpers and dashboards," says Louis David, French expert group.
In fact, the green components are already used today. For example, the piece that holds the outside rearview mirrors of the Peugeot 207 is made of polypropylene reinforced with hemp fibers have replaced the glass. And of the 170 polymer bearing the Citroen C3 Picasso, 11% are organic.
The strategy has several strands. On the one hand, to improve the parts that are made from recycled materials with the aim that in future, 50% by weight of the vehicle has that origin. Second, increased use of bio-materials (mainly natural fibers) and above all, increase the use of bioplastics, made from vegetable oil and are considered elements of the future.
Today, 90% of the plastics come from oil but they will gradually be changing for other plant origin such as soybean, sunflower or rapeseed. Their first application may be the seat foam. Apart from environmental benefits, these plastics can reduce the weight and getting cheaper and more flexible production.
The BMW Group is also working in that direction to find that, compared to other materials, thermoplastic polymers are greener than steel, aluminum or hard plastics. For example, achieve an improvement of 26% compared to steel in the effect on global warming. So the side panels of the 6 Series are made with them.
Another change will occur in the upholstery fabrics and the items used as insulators. Currently most are polyester, but the Austrian company already supplies to PSA Tencel fabrics cellulose extracted from wood waste, with a touch nicer, better microbial protection and breathable. These new fabrics will be in the new series models before 2011.
Volkswagen and Fiat doing the same. The Italian brand advanced their research by the Panda Aria, a concept unveiled in Geneva widely used materials of vegetable origin. The linings are made from natural fibers like cotton, linen or woven coconut fiber and details of biodegradable materials, while for the exterior has been used semi-transparent eco-resin panels.
But even for metals, 100% recyclable, look for alternatives. Since 2006, Seat is leading a project to investigate stronger and lighter steels to reduce weight of vehicle in which companies like Gestamp, Grupo Antolin or Viza and research centers in Galicia, Catalonia and Navarra.
A project called Matori
Matori PSA pilot project (innovative renewable source materials for the automobile), involving 14 companies, including Roquette and Arkema in the supply of biological polymers and Visteon, Valeo and Plastic Omnium in their application to the automobile.
lunes, 1 de febrero de 2010
ELECTRIC cars might not go like a Ferrari – but they could soon sound like one.
Now engineers are working on a device that can make a vehicle sound like anything from a sports car to a spaceship.
Experts at Lotus have designed a gadget that can, at the switch of a button, make an electric car roar like a supercar or even sound like the Millennium Falcon from Star Wars. The sound is broadcast from tiny speakers in the wheel arches.
The charity Guide Dogs for the Blind says it is vital to hear traffic. Others say there should be a decibel minimum for cars.
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